“多旋翼無(wú)人飛行器”實(shí)用新型專(zhuān)利權(quán)無(wú)效宣告

          近日《國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利局復(fù)審和無(wú)效審理部》發(fā)布一篇關(guān)于涉案專(zhuān)利名稱(chēng)為“多旋翼無(wú)人飛行器”（專(zhuān)利號(hào)：ZL201220686731.2），專(zhuān)利權(quán)人為深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司，無(wú)效宣告請(qǐng)求人為深圳市道通智能航空技術(shù)有限公司。

　　無(wú)人機(jī)作為最近幾年重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù)，不論是民用還是軍用，其應(yīng)用的范圍越來(lái)越廣泛，生產(chǎn)企業(yè)對(duì)其研制投入的成本也越來(lái)越高。本案專(zhuān)利涉及多旋翼無(wú)人機(jī)的上下殼體一體化結(jié)構(gòu)，屬于多旋翼無(wú)人機(jī)的重要技術(shù)，本專(zhuān)利的同族專(zhuān)利在美國(guó)也存在侵權(quán)糾紛。大疆公司與道通公司自2015年起即在中國(guó)和美國(guó)開(kāi)始了專(zhuān)利大戰(zhàn)，涉及多件多旋翼無(wú)人機(jī)上下殼體一體化結(jié)構(gòu)的發(fā)明專(zhuān)利。2018年，道通公司和大疆公司在美國(guó)就無(wú)人機(jī)相互發(fā)起“337調(diào)查”和專(zhuān)利侵權(quán)訴訟，這些專(zhuān)利糾紛引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注。

　　經(jīng)審理，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局作出第35449號(hào)無(wú)效宣告請(qǐng)求審查決定，宣告專(zhuān)利權(quán)全部無(wú)效。

　　該案涉及對(duì)網(wǎng)絡(luò)證據(jù)是否能夠達(dá)到證明標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定，尤其是對(duì)于多個(gè)來(lái)源不同的網(wǎng)絡(luò)證據(jù)可以相互印證時(shí)，可以確認(rèn)這些證據(jù)的證明力。該案還詮釋了如何準(zhǔn)確界定專(zhuān)利權(quán)利要求的保護(hù)范圍，尤其是依據(jù)技術(shù)問(wèn)題或技術(shù)效果理解權(quán)利要求時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免對(duì)權(quán)利要求的范圍作出不恰當(dāng)?shù)南蘅s。同時(shí)，也啟發(fā)創(chuàng)新主體在撰寫(xiě)權(quán)利要求時(shí)，需重視權(quán)利要求保護(hù)范圍的合理性，從而獲得真正有價(jià)值的專(zhuān)利權(quán)。

          轉(zhuǎn)載：國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利局復(fù)審和無(wú)效審理部